Batik Air, Maskapai baru pesaing Garuda Indonesia di 2013

Ilustrasi Pesawat. Ilustrasi shutterstock.com

Dunia penerbangan di Indonesia nampaknya masih akan terus cerah tahun 2013 nanti. Bahkan, Menteri Perhubungan EE Mangindaan mengatakan, analisa International Air Transport Association atau IATA memprediksi Indonesia akan menjadi pasar terbesar kesembilan di dunia untuk penerbangan domestik pada 2014 nanti. Selain itu, Indonesia juga diprediksi menjadi pasar dengan pertumbuhan tercepat keenam di dunia untuk penerbangan internasional.

Seksinya penerbangan di Indonesia disebabkan karena Indonesia terdiri dari beberapa pulau yang dipisahkan oleh lautan. Indahnya alam Indonesia membuat banyak orang bepergian untuk berwisata.

Kementerian Perhubungan juga mengatakan pasar penerbangan nasional masih terus tumbuh sekitar 15â€"20 persen per tahun, seiring pertumbuhan ekonomi nasional rata-rata 6 persen setahun. Pada Semester I/2012 saja, jumlah penumpang udara sudah bertumbuh 19 persen menjadi 38 juta orang, baik penumpang domestik maupun internasional.

Menggeliatnya permintaan terhadap maskapai ini membuat banyak maskapai terus meramaikan langit Indonesia. Pada tahun 2013 nanti setidaknya ada 2 maskapai baru pesaing Garuda Indonesia yang bergerak dalam penerbangan pelayanan penuh dan eksekutif, terbang di langit Indonesia.

Salah satu maskapai tersebut adalah Batik Air. Kementerian Perhubungan (Kemenhub) telah menerbitkan surat izin usaha penerbangan (SIUP) bagi maskapai berkonsep full services, Batik Air, pada akhir Agustus 2012 lalu. Maskapai ini adalah milik PT Lion Mentari Airlines. Batik Air ditargetkan akan beroperasi pada Maret 2013.

Menurut Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub Herry Bhakti S Gumay, untuk bisa beroperasi, masih ada satu izin lagi yang harus dipenuhi PT Lion Mentari Airlines. "Mereka harus memiliki air operator certificate (AOC)," ujar Herry beberapa waktu lalu.

Untuk pengajuan AOC harus memenuhi ketentuan Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan, antara lain Batik Air harus memiliki 10 unit pesawat, lima milik sendiri dan sisanya boleh dari menyewa.

Pihak Lion Air dikabarkan juga telah menyiapkan dua jenis pesawat untuk mengoperasikan Batik Air, yakni Boeing 737-900 ER dan 787 Dreamliner.

Maskapai kedua yang akan ikut meramaikan penerbangan Indonesia adalah Nam Air. Nam Air adalah anak usaha PT Sriwijaya Air yang akan bergerak dalam bisnis penerbangan layanan penuh (full service) berjadwal. Menurut Presiden Direktur Sriwijaya Air Chandra Lie, Nam Air merupakan unit bisnis strategis untuk melayani rute domestik tertentu.

"Kami tengah mengurus Surat Izin Usaha Penerbangan (SIUP) untuk Nam Air," ungkapnya beberapa waktu lalu.

Nam Air ditargetkan mulai beroperasi pada 2013. Maskapai ini mengoperasikan rencananya akan mengoperasikan 20 pesawat buatan Embraer asal Brasil seharga USD 20 juta per unit untuk melayani rute domestik. Namun, Nam Air ternyata masih menghadapi kendala teknis. Menurut Chandra, hambatan terbesar ialah terbatasnya operator pesawat buatan Embraer di Indonesia.

Hingga saat ini belum ada maskapai penerbangan Indonesia yang menggunakan pesawat buatan Brasil itu. "Karena itu, kru kami tengah menjalani pendidikan di Brasil. Untuk tahap awal, jika memungkinkan Nam Air akan melayani penerbangan internasional," katanya.

Manjakan pengusaha, Garuda tambah dua rute baru

Garuda Indonesia meresmikan dua rute penerbangan baru, yaitu Surabaya – Ampenan (Lombok) (pp) dan Surabaya – Semarang (pp). Untuk Rute penerbangan Surabaya-Ampenan dilayani setiap hari dengan GA 364 yang berangkat dari Surabaya pada pukul 15.20 WIB dan tiba di Ampenan pada pukul 17.25 WITA. Sementara rute Ampenan – Surabaya dilayani setiap hari dengan pesawat bernomor penerbangan GA 365 yang berangkat dari Ampenan pada pukul 11.30 WITA dan tiba di Surabaya pada pukul 12.25 WIB.

Direktur Pemasaran dan Penjualan Elisa Lumbantoruan mengatakan pembukaan dua rute penerbangan baru tersebut merupakan bagian dari upaya pengembangan jaringan (network) penerbangan Garuda Indonesia.
"Pertumbuhan pasar pada rute Surabaya – Ampenan sepanjang 2011 mencapai 16,2 persen, sehingga rute ini masuk dalam kategori high density dan high yield. Sebagian besar pengguna jasa pada rute ini berasal dari kalangan profesional dan pengusaha yang bepergian untuk tujuan bisnis serta kalangan wisatawan," jelas Elisa dalam siaran persnya di Jakarta, Jumat (21/12)

Adapun rute penerbangan Surabaya – Semarang dilayani setiap hari dengan GA 368 yang berangkat dari Surabaya ada pukul 12.10 WIB dan tiba di Semarang pada pukul 13.00 WIB. Sementara penerbangan Semarang – Surabaya dilayani setiap hari dengan pesawat bernomor penerbangan GA 369 yang berangkat dari Semarang pada pukul 13.45 WIB dan tiba di Surabaya pada pukul 14.35 WIB.
"Semarang dikenal sebagai kota industri dan pelajar sehingga sebagian besar pengguna jasa pada rute ini berasal dari kalangan profesional untuk tujuan bisnis, pelajar, dan wisatawan.".
Pembukaan rute ini juga dapat mendekatkan kota Semarang dengan destinasi-destinasi di wilayah Timur Indonesia. Hal itu mengingat rute Semarang – Surabaya terhubung dengan penerbangan lanjutan menuju Denpasar, Lombok, Ujung Pandang, dan Balikpapan.
Sebelumnya, Garuda Indonesia juga membuka rute penerbangan Surabaya – Bandung untuk memfasilitasi pengguna jasa dari Jawa Timur menuju Jawa Barat dan sebaliknya. Pembukaan rute tersebut juga ditujukan untuk mendekatkan kota Bandung dengan wilayah timur Indonesia.
Rute-rute ini juga terhubung dengan destinasi internasional seperti Australia dan Jepang yang dapat dicapai melalui penerbangan lanjutan Surabaya – Denpasar. Dengan dibukanya rute baru ini, penumpang Garuda Indonesia yang berasal dari Semarang maupun Bandung tidak perlu melakukan transit di Cengkareng, sehingga pengguna jasa akan mendapat keuntungan berupa efisiensi waktu dan biaya.
Penerbangan Surabaya – Ampenan dan Surabaya – Semarang tersebut dilayani dengan pesawat Bombardier CRJ1000 NextGen berkapasitas sebanyak 96 kursi dengan konfigurasi 12 kursi di Kelas Eksekutif dan 84 kursi di Kelas Ekonomi.Garuda Indonesia berencana mendatangkan 18 pesawat Bombardier CRJ1000 NextGen hingga 2015 mendatang, yaitu 5 pesawat hingga akhir tahun ini, 7 pesawat pada 2013, dan enam pesawat secara bertahap pada 2014 dan 2015.
Pesawat ini dioperasikan melalui hub Makassar, Balikpapan, dan Surabaya untuk meningkatkan konektivitas kota-kota di sekitar sehingga akan semakin memperkuat jaringan Garuda Indonesia secara keseluruhan. Di samping itu, pesawat ini juga akan meningkatkan efisiensi karena hemat bahan bakar hingga 30 persen.

Sumber : merdeka.com

Takut Bagasi Hilang, Loker Pesawat Diperbesar

SEMAKIN banyaknya permintaan perjalanan udara, semakin banyak pula inovasi penerbangan. Salah satunya adalah memerbesar kapasitas bagasi di pesawat.

Maskapai Amerika, United Airlines dan Delta, adalah beberapa maskapai yang telah memerbesar loker bagasi pesawat mereka. Begitu pula para insinyur di perusahaan pembuat pesawat, Boeing, yang tengah diminta mendesain interior loker bagasi yang lebih besar.

Penambahan luas bagasi ini didorong semakin banyaknya penumpang yang membawa tas mereka ke pesawat, tidak lagi menaruhnya di bagasi. Maskapai United Continental mengatakan penumpang yang membawa tas mereka ke pesawat mencapai 87 persen dari total penumpang.

"Dengan memiliki pesawat yang loker bagasinya lebih besar, kami berharap ini bisa menjadi pilihan penumpang untuk terbang bersama kami," tutur Scott O'Leary, Managing Director of Customer Solutions United Continental Holdings Inc, seperti dikutip Dailymail, Selasa (13/3/2012).

Hal ini diamini oleh salah seorang pramugara United Continental, Tim Kirkwood. "Loker yang besar akan semakin baik karena memudahkan para penumpang untuk menyimpang bawaannya," katanya.

Sedangkan, Boeing merancang loker lebih besar karena melihat ukuran tas-tas masa kini. "Kami tidak pernah berbicara tentang berapa banyak tas akan muat dalam loker. Kami berbicara tentang volume," kata ahli kabin Boeing, Kent Craver.

Craver juga menyatakan bahwa banyaknya kasus bagasi yang hilang dalam kargo memacu para penumpang memilih membawa bawaannya ke atas pesawat bersama mereka. "Mereka merasa lebih aman dengan cara itu," katanya.

(Okezone)

Lepas Penat, Bandara Hong Kong Hadirkan Teater Imax

BANDARA Hong Kong menghadirkan sebuah terobosan berupa fasilitas teater Imax. Bioskop ini siap menjadi tempat penumpang melepas penat sejenak atau sekadar menunggu waktu penerbangan.

Wisatawan yang berkunjung ke Hong Kong kini akan mendapat kesempatan unik untuk menyaksikan fasilitas hiburan sambil mengurus koper di Hongkong International Airport, yang merupakan salah satu bandara terbaik di dunia.

Pihak UA Cinema menyatakan, pihaknya akan segera membuka sebuah teater Imax di Hong Kong International Airport pada kuartal kedua 2012. Bioskop ini rencananya berlokasi di Zona Hiburan baru di Terminal 2 yang menawarkan berbagai fasilitas Movieplex dengan kapasitas 358 tempat duduk dan memiliki layar setinggi 45 kaki dan selebar 75 kaki. Ini sekaligus menjadi layar terbesar dari tiga teater Imax yang ada di Hong Kong. Demikian seperti dikutip Terminalu, Senin, (12/3/2012).

Fasilitas teater yang ada di bandara ini akan menyajikan pertunjukan film dalam bentuk 2D dan 3D yang buka mulai pukul 11.00 sampai 21.00 waktu setempat. Tidak hanya itu, bagi Anda yang ingin menghirup udara segar dan meregangkan kaki, berlatih saja di lapangan golf mini dengan 9 hole, tepatnya di samping Terminal 2.

(Okezone)

Tiket Pesawat Tak Alami Kenaikan

Maskapai penerbangan Air Asia dan Merpati Nusantara Airlines (MNA) tidak akan menaikkan harga tiket meskipun harga jual bahan bakar minyak (BBM) bakal naik 1 April mendatang.

Meski demikian Communications Manager AirAsia Indonesia, Audrey Progastama Petriny, mengakui, kenaikan harga BBM yang disusul naiknya tarif dasar listrik (TDL) pada 1 Mei nanti akan membuat biaya operasional bertambah.

Karena itu AirAsia menyiapkan berbagai strategi untuk menutupi biaya operasi dengan mengoptimalkan penjualan produk ancillarym yaitu produk jasa di luar kursi penerbangan, antara lain prebook meal, bagasi, AirAsia Insure, in flight meal, dan duty free.

"Kami tidak menaikkan tarif tiket penumpang. Akan tetapi, khusus untuk penerbangan internasional, diberlakukan fuel surcharge (biaya tambahan untuk bahan bakar) bagi setiap penumpang. Sedangkan untuk penerbangan domestik, fuel surcharge tidak berlaku," jelas Audrey saat dihubungi Tribun.

Nilai fuel surcharge itu mulai Rp 30 ribu, Rp 60 ribu, dan maksimal Rp 90 ribu per orang. Untuk rute Bandung-Kuala Lumpur dan Bandung-Singapura, fuel surcharge Rp 30 ribu per orang.

Selain tidak menurunkan tarif, kata Audrey, sejak 22 Februari 2012, AirAsia pun menurunkan tarif bagasi kapasitas 15 dan 20 kilogram. Menurutnya, jika pemesanannya melalui online, tarif baru bagasi ini lebih hemat hingga 50 persen daripada pembelian pada counter check-in bandara.

Tidak adanya rencana kenaikan tarif pun dilakukan Merpati Nusantara Airline (MNA). District Manager PT MNA Bandung, Iwan Ridwan, mengatakan, jika berkaitan dengan BBM, tak ada kenaikan tarif karena pesawat menggunakan bahan bakar jenis avtur.

"Avtur bukan termasuk BBM bersubsidi. Harga jualnya pun bergantung kondisi minyak dunia. Jadi, sejauh ini, kami belum mendapat informasi atau petunjuk pusat untuk menaikkan atau menurunkan tarif tiket," jelas Iwan, di tempat kerjanya, Jalan Tamblong, Bandung.

Iwan melanjutkan, pihaknya pun belum berencana memberlakukan fuel subcharge. "Begitu pula untuk tarif bagasi. Sampai sekarang, kami belum ada rencana menurunkan tarif bagasi," ujarnya.

Burung Masuk Baling-baling, Garuda Turun Lagi

Setelah sempat terbang sekitar 25 menit, pesawat Garuda GA 115 tujuan Jakarta, harus mendarat lagi di SMB II. Kerusakan mesin di bagian kiri pesawat akibat kemasukan burung memaksa pilot mengurungkan penerbangan ke ibukota.

Seekor burung nyelonong masuk ke baling-baling mesin pesawat Garuda dengan nomor penerbangan GA 115 tujuan Jakarta, Senin (12/3). Alhasil, baru beberapa menit mengudara, pesawat berpenumpang 128 orang itu terpaksa return to base (RTB) ke Bandara Sultan Mahmud Badaruddin (SMB) II, Palembang.

Berdasarkan informasi yang dihimpun, pesawat Garuda tersebut take off pukul 09.35. Belum lama mengudara, terjadi gangguan di mesin bagian kiri sayap pesawat. Kerusakan disebabkan masuknya burung ke dalam baling-baling mesin pesawat Boeing 738 itu. Pilot pun menginformasikan untuk melakukan RTB ke Bandara SMB II, penumpang sempat tegang hingga suasana kabin terasa hening.

Pilot pun berkoordinasi dengan pihak bandara untuk pendaratan guna memperbaiki kerusakan. Penumpang baru bernapas lega ketika sekitar pukul 10.00 pesawat bisa mendarat mulus di Bandara SMB II. Sedikitnya empat unit pemadam kebakaran stand by di lokasi pendaratan untuk mengantisipasi hal tak diinginkan.

Seorang petugas Maskapai Garuda Indonesia di Bandara SMB II, membenarkan kerusakan mesin pesawat sebelah kiri akibat adanya burung yang masuk ke dalam mesin. Kondisi ini memaksa pilot memilih untuk RTB ke Bandara SMB II setelah 20 menit berada di udara.

"Penumpang eksekutif dua orang, sedangkan penumpang ekonomi 126 orang. RTB disebabkan oleh kerusakan engine mesin sebelah kiri akibat ada burung yang masuk ke mesin. Untuk sementara penumpang pesawat masih menunggu di ruang tunggu keberangkatan," kata petugas yang enggan menyebutkan nama itu.

Salah seorang penumpang pesawat Garuda Indonesia GA 115 yang juga merupakan anggota DPRD Sumsel, Agus Sutikno, ketika dijumpai di ruang tunggu bandara, menuturkan, saat take off pesawat tidak mengalami gangguan apapun. Kondisi saat take off berjalan normal di Bandara SMB II pukul 09.35.

Baru mengudara sekitar 10 menit, Agus mengaku, memang terasa sekali mesin pesawat sebelah kiri tidak mengangkat saat pilot menambah ketinggian pesawat di udara. Tak lama berselang, pilot menginformasikan adanya kerusakan dan akan melakukan pendaratan kembali di Bandara SMB II.

Menurut dia, informasi yang disampaikan pilot kepada penumpang tidak serta merta membuat keseluruhan penumpang langsung panik. Namun ada beberapa penumpang yang terlihat tegang dan berharap agar pendaratan berjalan mulus di Bandara SMB II. "Saya yakin dengan penanganan yang dilakukan pilot dan pihak Garuda. Jadi saya tenang saja," kata Agus tentang perasaannya saat itu.

Atas kejadian ini, Agus Sutikno bersama rombongannya Komisi III DPRD Sumsel dan juga anggota Komisi V DPRD Sumsel, yang akan melakukan kunjungan kerja ke Jakarta, terpaksa tertunda. Mereka harus menunggu beberapa jam untuk kembali terbang.

Bahkan saat wartawan mengonfirmasi ke petugas informasi Bandara SMB II pada pukul 13.00, pesawat garuda Indonesia GA 115 belum juga take off dari bandara SMB II.

Menurut Agus, seluruh penumpang akhirnya diterbangkan dengan pesawat Garuda pengganti sekitar pukul 14.50. Sedangkan pesawat Garuda yang semula ditumpangi, masih dalam perbaikan.

Kepala Divisi Operasi Bandara SMB II, Sri Artati, membenarkan pesawat Garuda Indonesia GA 115 jenis Boeing 738 dari Palembang ke Jakarta mengalami RTB akibat engine sayap sebelah kiri kemasukan burung saat di udara. Akibatnya pilot memilih kembali ke Bandara SMB II untuk melakukan perbaikan.

"Ya benar. Informasinya pesawat Garuda Indonesia GA 115 RTB dari Palembang ke Jakarta sekitar pukul 10.00. Awalnya pesawat take off dari SMB II pukul 09.35, kemudian RTB sekitar pukul 10.00," katanya.

Sementara, Manajemen Garuda Indonesia di kantornya Jalan Kapten A. Rivai Palembang, saat diminta konfirmasi, tidak bisa dimintai keterangan. Salah satu petugas sekuriti bernama Fauzi Arianto mengatakan pihak manajemen tidak berada di tempat. "Pimpinan sedang tidak ada di sini," ujarnya.

Menurut Fauzi, jika urusan kerusakan pesawat dan kegagalan berangkat, bukan urusan kantor perwakilan, tetapi menjadi urusan pihak bandara selaku pengelola bandara. "Kita di sini hanya urusan penjualan tiket, kalau urusan kerusakan silakan langsung ke bandara," katanya.



(Inilah.com)

Armada Pesawat Masa Depan, Inovasi Perjalanan Udara

WISATA dan perjalanan udara semakin berkembang dan menjadi pilihan utama para wisatawan karena efektifitas dan efisiensi waktunya. Seiring dengan itu, semakin banyak pula inovasi baru dalam armada pesawatnya.

Simak ulasannya berikut ini, seperti dikutip dari SMH:

Boeing 787 Dreamliner

Sudah dipuji sebagai sebuah revolusi dalam perjalanan udara, Pesawat ini merupakan yang pertama yang terbuat dari serat karbon, bukan aluminium. Dreamliner menjanjikan efisiensi bahan bakar lebih - penghematan 20 persen - yang merupakan titik penjualan besar bagi maskapai penerbangan. Ia juga menawarkan 20 persen emisi karbon dioksida lebih sedikit dari pesawat yang selevel.

Pesawat ini menjanjikan pengalaman yang lebih baik bagi penumpang juga. Udara kabin Dreamliner tidak seperti pesawat lainnya, diambil langsung dari luar, bukan melalui mesin, yang berarti lebih segar. udara dalam pesawat ini juga lebih lembab dan bertekanan pada tingkat yang lebih rendah - hasil akhirnya adalah bahwa penumpang akan merasa lebih baik pada akhir penerbangan mereka. Tambahannya,jendela yang lebih besar dan kabin yang lebih lapang.Boeing telah memiliki 821 pesanan untuk Dreamliner dari maskapai di seluruh dunia, termasuk 50 dari Qantas.

Boeing 747-8 Jumbo jet

Pesawat terbesar yang pernah dibangun oleh Boeing, 747-8 adalah versi panjang dari pesawat jumbo yang mampu membawa 467 penumpang dalam pilihan tiga kelas di dalamnya. Ini adalah pesawat terpanjang di dunia,dengan panjang 76,4 meter, 5,8 meter lebih panjang dari pendahulunya. Boeing 747 jumbo jet adalah pesawat udara ikonik, membuat penampilan pertamanya pada tahun 1968. Sejauh ini, Lufthansa adalah pelanggan terbesar untuk 747-8 dengan 20  pesanan. Versi kargo dari jet ini telah terbukti populer dengan perusahaan angkutan, dengan 70 armada yang sudah diterbangkan saat ini.

Airbus A380 superjumbo

Pesawat jumbo dua tingkat ini dapat mengangkut sekitar 525 penumpang dalam konfigurasi tiga kelas. Diperkirakan bahwa versi superjumbo pesawat ini bisa mengangkut sebanyak 840 penumpang. maskapai-maskapai penerbangan telah menggunakan A380 penerbangan mewah. seperti Singapore Airlines yang menawarkan suite pribadi, hampir seluruhnya tertutup, untuk penumpang yang bepergian di kelas pertama - termasuk kursi untuk tempat tidur untuk pasangan. Sejauh ini Emirates adalah pelanggan terbesar untuk A380, dengan 17 pesawat yang sedang dalam armadanya dan tatanan totalnya 90.

China's C919

China telah mengisyaratkan bahwa mereka berniat untuk mengubah industri penerbangan global meluncurkan armada pesawatnya sendiri. Pesawat rancangan pertama mereka, C919, sedang dibangun oleh Perusahaan Pesawat Komersial China dan 100 telah dipesan oleh Air China, China Southern Airlines dan China Eastern, dan penyewaan pesawat perusahaan GE Capital Aviation Services dari Amerika Serikat. Anggaran Ryanair operator Eropa juga telah menyatakan minatnya. dengan Lorong-tunggal dan 156-kursi, C919 adalah pesawat kedua China, setelah ARJ21, dan dijadwalkan untuk masuk produksi pada tahun 2016.

Sukhoi Superjet

Pesawat buatan Rusia ini diharapkan dapat mengembalikan kebanggaan penerbangan Rusia. Superjet adalah pesawat kecil dengan 98 kursi dan bukanlah merupakan tandingan pesawat raksasa seperti Boeing dan Airbus. Pelanggan yang sudah siap memesan armada.
sukhoi superjet ini adalah Russia Aeroflot, dan diperkirakan hanya akan beredar di Rusia saja.

(Okezone Travel)

Petugas Imigrasi Ukraina Sekarang Cantik & Seksi

Pemerintah Ukraina yang bakal jadi tuan rumah Piala Euro 2012, berusaha mati-matian untuk membuat wisatawan nyaman sejak pertama tiba di negara itu. Petugas imigrasi Ukraina kini diisi dengan gadis-gadis cantik dan seksi. Ehm....!

Seperti dilansir dari smh.com.au, edisi Selasa (6/3/2012), pemerintah Ukraina membenahi bagian imigrasinya. Mereka ingin memberikan kesan yang baik kepada para wisatawan. Maklum saja, petugas imigrasi adalah orang yang pertama Anda temui jika berkunjung ke suatu negara.

Apalagi Ukraina menjadi tuan rumah piala Euro 2012. Artinya, akan ada gelombang ribuan wisatawan yang akan masuk ke negara itu.

Nah, Bandara Borispol di Kiev adalah akses masuk utama para wisatawan selama momen istimewa itu. Kini, para perempuan petugas imigrasi menjalani kursus keahlian make up dan tata rambut.

Mereka didandani oleh ahli make up sampai tampil cantik bak foto model. Rambut mereka pun dipotong dan ditata, mengikuti trend rambut terkini.

Hasilnya sempurna! Jika berangkat ke Ukraina untuk menonton Piala Euro 2012, dijamin Anda akan betah berlama-lama saat pemeriksaan paspor di bagian imigrasi.

(detikTravel)

Kisah Pramugari Waria Cantik asal Thailand

Dengan seragam serta riasan mukanya yang serasi, Mew terlihat seperti kebanyakan pramugari yang biasa terlihat di sebuah penerbangan. Tapi di balik semua itu, ia merupakan salah satu dari banyak pramugari transgender alias waria asal Thailand yang bertebaran di udara.

Salah satu maskapai asal negeri gajah putih, P.C. Air Company Limited, mempekerjakan empat pramugari transgender yang sempat menjadi perbincangan juga pro dan kontra, antara semangat persamaan hak dengan eksploitasi kaum minoritas.

"Saya senang bekerja di tempat di mana saya bisa memperlihatkan keahlian saya. Saya juga senang memakai seragam yang cantik," kata Phuntakarn Sringern, atau biasa dipanggil Mew, pada penerbangan komersil perdananya dari Bangkok ke Hong Kong, dikutip dari AFP, Senin (12/3/2012).

"Ini seolah mimpi jadi nyata, mungkin ini langkah pertama bagi transladies, transgenders, untuk punya pekerjaan yang layak di masa depan," kata Mew yang berusia 25 tahun ini.

Mew bersama rekan kerjanya yang kompak memakai seragam serba hitam dengan syal oranye tersebut mempersilakan para penumpang untuk menempati kursi yang telah disediakan, dilanjutkan dengan peragaan instruksi keamanan penerbangan hingga menyuguhkan minuman sebelum tinggal landas. Tidak jauh berbeda dengan kebanyakan pramugari wanita.

Bahkan, beberapa penumpang yang sudah tahu mengenai pramugari waria ini melalui iklan PC Air, meminta foto bersama para pramugarinya. Namun demikian, tidak semua penumpang tahu soal pramugari waria tersebut.

"Oh, saya belum pernah dengar (pramugari waria) sebelumnya. Mereka semua terlihat sangat cantik, dan mereka ramah... lumayan juga," kata Bay, salah seorang penumpang berkebangsaan Thailand.

Negeri jiran tersebut memang punya budaya yang memperbolehkan 'katoeys' alias transeksual sebagai jenis kelamin ketiga, selain pria dan wanita.

Meski demikian, lapisan masyarakat tertentu tidak bisa menerima budaya tersebut. Bahkan, beberapa orang tua sudah mulai memberikan anak-anaknya berbagai pelajaran agama supaya tidak memilih jadi waria. Warga yang sudah mengubah jenis kelamin ini juga biasanya sulit mendapatkan pekerjaan.

"Sejak dulu, saya selalu ingin menjadi pramugari, saya selalu menunggu kesempatan itu datang," kata salah satu pramugari Chayathisa Nakmai (24). "Tapi sampai sekarang, banyak maskapai yang hanya membuka lowongan hanya untuk pria atau wanita saja," ujarnya.

Langkah PC Air membuka kesempatan kerja bagi para waria ini didukung oleh beberapa aktivis, yang mendukung persamaan hak asasi manusia. Perusahaan ini dinilai mengangkat citra positif para waria di Thailand.

Namun, beberapa pihak tetap skeptis dengan langkah maskapai tersebut. "Mereka memanfaatkan sisi kejanggalan dan keanehan para waria (untuk promosi)," kata Yollada Krerkkong Suanyot, Ketua Asosiasi Waria Thailand.

"Ini menyimpulkan bahwa para waria ini aneh, asing, dan spesial. Ayo mari kita lihat bagaimana mereka menjadi seorang pramugari," tambahnya.

Atas sulitnya mencari pekerjaan, para waria yang jumlah terus bertambah dari tahun ke tahun ini kebanyakan memilih jadi pekerja seks untuk mencari nafkah.

Meski hukum setempat sudah menerima jenis kelamin ketiga tersebut, namun kebanyakan negara lain belum. Sehingga, untuk menghindari masalah di negara lain, pihak PC Air harus menghubungi kantor imigrasi negara tujuan terlebih dahulu sebelum terbang.

Saat ini, PC Air punya tiga pesawat komersil dan akan mengoperasikan pesawat carter dari Bangkok ke Hong Kong dan beberapa kota lain di Asia.

Bos PC Air, Peter Chan, yang inisialnya menjadi nama maskapai tersebut, mengaku bangga menjadi perusahaan penerbangan pertama yang merangkul kaum waria. Ia juga menampik tuduhan eksploitasi waria untuk mendorong promosi maskapai tersebut.

Ia mengaku tujuan dari dibolehkannya waria dalam maskapainya adalah lebih kepada tujuan hak asasi dan persamaan hak.

"Semua ini bukanlah demi uang," kata Peter kepada AFP sebelum tinggal landas.

Mew, yang sudah menjalani operasi ganti kelamin dua tahun lalu itu berharap lebih banyak perusahaan yang mengikuti langkah PC Air. Tidak hanya di industri penerbangan, tetapi di lapisan industri lainnya.

"Mungkin di masa depan. Semua waria dan transgender bisa punya pekerjaan yang layak, seperti pramugari atau bahkan perdana menteri," tegasnya.

(detikFinance)

Garuda Kalahkan Singapore Airlines

Dominasi Singapore Airlines (SQ) sebagai maskapai penerbangan terbaik dunia mulai terbantahkan. Beberapa kali maskapai penerbangan BUMN (Badan Usaha Milik Negara), Garuda Indonesia berhasil menyalip maskapai-maskapai dunia yang selama ini selalu menduduki peringkat atas.

"Lembaga riset internasional, Roy Morgan, baru saja menetapkan Garuda Indonesia sebagai "The Best International Airline", itu didasarkan pada hasil riset yang dilakukan oleh Roy Morgan mulai bulan Februari 2011 hingga Januari 2012 terhadap 3943 responden penumpang internasional," ujar Vice President Corporate Communication PT Garuda Indonesia, Pujobroto.

Pujo mengatakan, Roy Morgan merupakan lembaga riset independen yang kapabilitasnya diakui dunia. Lembaga riset internasional yang telah beroperasi selama 70 tahun dan berkedudukan di Australia ini melakukan kerjanya secara profesional dan sungguh-sungguh.?"Sebanyak 3943 responden itu diminta untuk memberikan penilaian terhadap produk dan layanan perusahaan-perusahaan penerbangan kelas dunia," sebutnya.

Dari 3943 responden yang merupakan pengguna jasa penerbangan internasional itu, lanjut Pujo, sebanyak 91 persen diantaranya menyatakan sangat puas (very satisfied)terhadap layanan yang diberikan selama perjalanan menggunakan Garuda Indonesia.?"Penilaian yang diberikan tersebut ternyata malah melebihi penilaian terhadap perusahaan-perusahaan penerbangan dunia lainnya," kata Pujo.

Dari survei tersebut, Morgan menempatkan Garuda Indonesia di posisi teratas, lalu secara berurutan yang berada di bawah Garuda yaitu Singapore Airlines, Air New Zealand, Emirates, dan Cathay Pacific.?"Survei tersebut membuktikan bahwa Garuda sebagai maskapai bintang empat versi Skytrax sebetulnya mampu unggul dari maskapai bintang lima seperti Singapore Airlines dan Cathay Pacific," bangganya.

Sebelum ini, sejalan dengan program transformasi bisnis melalui Quantum Leap (Lompatan Besar) yang saat ini terus dilaksanakan, Garuda berhasil meraih berbagai pencapaian signifikan, seperti berhasil menjadi maskapai bintang empat dan terpilih sebagai "The World"s Most Improved Airline" oleh lembaga pemeringkat airline, Skytrax yang berkedudukan di London. Lalu terkait lompatan bisnis spektakulernya, Garuda juga terpilih sebagai "Airline Turn Around of The Year" oleh Centre for Asia Pacific Airlines (CAPA).

Bahkan tahun lalu CAP telah menobatkan Garuda Indonesia sebagai maskapai terbaik di Asia Tenggara. Lembaga independen penyedia analisis dan data seputar industri aviasi yang berbasis di Australia ini memberikan poin tertinggi 8,48 bagi Garuda Indonesia dipandang dari sisi kelas penumpang, makanan, pelayanan, pelayanan di darat, dan kondisi pesawat.

Poin itu mengalahkan maskapai besar yang dimiliki negara Asean lainnya, yaitu Singapore Airlines dengan poin 7,68, lalu Thai Airways 7,32, Malaysia Airlines 7 serta Bangkok Airways 8,4. n "Penghargaan ini merupakan hasil dari transformasi bisnis yang kami lakukan, seperti peremajaan armada, dan perbaikan di titik pelayanan mulai dari penumpang mau beli tiket sampai mendarat di bandara tujuan," jelasnya.

(JPPN)

Batavia Air Tergelincir, Tujuh Penerbangan Terganggu

Tergelincirnya pesawat Batavia Air di Bandara Sepinggan, Balikpapan, Kalimantan Timur, sekira pukul 11.31 WIB mengakibatkan tujuh penerbangan terganggu.

Air Duty Manager Sepinggan, Hindrata, mengatakan setidaknya ada lima penerbangan dialihkan ke Banjarmasin, Kalimantan Selatan, dan dua penerbangan mengalami penundaan.

"Lima penerbangan yang dialihkan ke Banjarmasin yakni Lion Air dengan nomor penerbangan 758 tujuan Jakarta-Balikpapan, Lion Air 362 dengan rute Surabaya-Balikpapan, Lion Air 260 jurusan Surabaya-Balikpapan, Sriwijaya SJ165 return to base ke Tarakan dengan rute Tarakan-Balikpapan, dan Batavia dengan nomor penerbangan 253 rute Surabaya-Balikpapan," beber Hindrata, Senin (12/3/2012).

"Sedangkan dua penerbangan yang tertunda yakni Garuda Indonesia dengan nomor penerbangan GA515 rute Balikpapan-Jakarta dan Lion Air nomor penerbangan 753 rute Balikpapan-Jakarta," lanjutnya.

Pesawat, lanjut Hindrata, masih berada di runaway end safety area (RESA) atau overrun 07. "Pemindahan pesawat dilakukan setelah pemeriksaan oleh petugas KNKT yang baru datang sore nanti," tuturnya.

Informasi yang diterima okezone, kecelakaan ini merupakan kesekian kali. Tercatat sudah empat kali pesawat tergelincir di Bandara Sepinggan yakni Garuda, Batavia Air, Lion Air, dan Batavia Air.

(Okezone)

Anak Rewel di Pesawat? Sekarang Ada Babysitter Sewaan Lho

BANYAK orangtua memilih tidak membawa buah hati ketika berwisata karena takut menghadapi kerepotan saat dalam perjalanan. Namun kini, hal tersebut tidak perlu dirisaukan lagi.
 
Kini, muncul sebuah situs baru yang dapat memberikan pelayanan baby sitter kepada para orangtua untuk menjaga anak mereka saat berada di pesawat. Dengan layanan ini, para orangtua dapat beristirahat selama perjalanan, selagi anaknya diasuh oleh babysitter.
 
Situs Nanny in The Cloud mengenakan biaya USD10 (Rp91 ribu) untuk menyediakan babysitter yang akan terbang bersama mereka dalam pesawat yang sama. Orangtua yang ingin menggunakan layanan ini tinggal memasukkan rincian nomor penerbangan, tanggal penerbangan, serta tujuannya secara lengkap.
 
Nantinya, babysitter pilihannya dapat mulai bekerja membantu para orangtua mengawasi anak-anak sejak proses check in di bandara, menunggu kedatangan pesawat, hingga akhirnya selama penerbangan.
 
Situs ini didirikan oleh Julie Melnick, yang datang dengan gagasan ini ketika kembali ke Los Angeles bersama anaknya yang berusia dua tahun. "Saya berpikir bagaimana bila melakukan perjalanan bersama anak tanpa bantuan? Bagaimana bila saya butuh istirahat?," tuturnya, seperti dikutip dari Dailymail, Sabtu (10/3/2012).
 
Soal keamanan, semua babysitter yang terdaftar di Nanny in the Clouds terjamin, karena mereka harus memiliki paling tidak dua referensi sebelum mendaftar.


(Okezone)

Liburan ke Luar Angkasa, Tunggu Tahun 2013 ..

Jika Anda berpikir wisata luar angkasa adalah angan belaka, coba pikir kembali. Buktinya, Virgin Airlines tengah melakukan tes penerbangan terhadap Virgin Galactic, pesawat yang akan membawa Anda ke luar angkasa mulai 2013 mendatang!

Pemilik Virgin Arlines yang terkenal nyentrik, Richard Branson, pernah disebut hampir gila karena keinginannya menciptakan pesawat wisata ke luar angkasa. Tapi lihatlah buktinya, tulisan 'Virgin Galactic' telah menghiasi pesawat berbadan tiga bernama SpaceShipTwo. Pesawat ini telah melakukan beberapa tes penerbangan agar Anda bisa berwisata ke luar angkasa!

Berdasarkan situs stuff.co.nz yang dikunjungi detikTravel, Kamis (8/3/2012), SpaceShipTwo didesain untuk memuat enam orang penumpang dengan dua orang pilot yang mengoperasikannya. Pesawat ini didesain oleh Scaled Composites, sebuah perusahaan mesin penerbangan yang bertempat di Mojave, California.

Lalu, seperti apa wisata luar angkasa yang ditawarkan Virgin Galactic?

Anda akan dibawa pada ketinggian 113 kilometer. Setelah lepas dari atmosfer terluar bumi, Anda bisa melihat langsung bumi dari angkasa luar yang gelap gulita. Anda juga akan merasakan kondisi tanpa gravitasi selama beberapa menit!

Sejauh ini, SpaceShipTwo telah selesai menjalani 31 kali tes atmosfer. Pesawat ini sudah siap melakukan penerbangan luar angkasa pada 2013 atau 2014, tergantung hasil penerbangan dan berbagai hal lain seperti training para pilotnya.

Berminat ikut penerbangan menuju luar angkasa? Boleh saja, asalkan Anda rela merogoh kocek sebesar US$ 200.000 (sekitar Rp 1,8 milyar) per orang. Itu pun menunggu giliran 500 orang pendaftar sebelumnya!

(detikTravel)

Pacific Royale Incar 40 % Pasar Garuda

Perusahan penerbangan pelat merah, Garuda, tampaknya patut mewaspadai geliat para pesaingnya. PT Pacific Royale Airways Indonesia, telah berancang-ancang bakal mengambil 40% pangsa pasar Garuda, dengan memasang target kenaikan pangsa pasar di industri penerbangan Indonesia ke depan. "Kami menargetkan bisa mengambil 40% pangsa pasar Garuda," ujar Presiden Direktur Pacific Royale Airways Indonesia,  Samudera Sukardi, Rabu (7/3).

Samudera optimistis, Pacific Royale dapat menarik minat para penumpang Garuda karena perseroan menawarkan harga tiket yang lebih terjangkau. "Selama ini penumpang hampir tidak memiliki alternatif lain selain Garuda di kelas full service. Kami menyiasati itu dengan harga yang sedikit lebih rendah dari Garuda,"ujarnya.

Sebagai catatan, tahun 2011, Garuda bisa mengangkut 13,07 juta penumpang domestik atau sekitar 22,82% dari pangsa pasar domestik Indonesia. Terkait rencana penerbangan perdana Pacific Royale, pihak Kementerian Perhubungan (Kemhub) menyatakan hingga saat ini tahapan sertifikasi AOC Pacific Royale baru pada tahap tiga.

Masih ada dua tahap yang harus dilewati yakni tahap demo evakuasi dan uji kelaikan terbang. "Terserah pada perusahaan bisa segera memenuhi kualifikasi," ujar Direktur Jenderal Perhubungan Udara, Herry S. Bakti, Rabu (7/3).

Terkait hal ini, Samudera membenarkan bahwa tahapan Pacific Royale baru pada tahap tiga. Ia tetap berharap penerbangan perdana Pacific Royale bisa sesegera mungkin. Untuk itulah perusahaan telah mendatangkan satu dari lima unit pesawat Fokker 50 yang akan didatangkan sepanjang 2012. Hal ini dilakukan agar demo evakuasi bisa segera dilakukan. "Amannya, kami targetkan baru bisa mengudara di akhir April," tegasnya.

Selain mendatangkan Fokker 50 perseroan berencana akan mendatangkan empat Airbus A320 dan satu Airbus A330. Kemhub telah menerbitkan Surat Izin Usaha Penerbangan (SIUP) No SIAU/NB-025 untuk Pacific Royale pada November 2011.

Maskapai tersebut akan melakukan penerbangan full service dan telah dapat 81 izin rute dari Kemhub. "Tahap pertama kami buka rute Jakarta-Surabaya dan Jakarta-Batam," tutupnya.

(Surabaya Post Online)

Akses Jalan Tunda Operasi Kualanamu

Bandara Polonia terpaksa harus tetap memperpanjang operasinya sebagai penerbangan yang ada di Medan. Hal itu disebabkan, Bandara Kualanamu yang digembar-gemborkan sebagai pengganti terlihat belum bisa dioprasionalkan.

Akses jalan yang belum juga selesai, menjadi poin terpenting selain fisik bandara itu sendiri. Dan hal tersebut diungkapkan pula oleh Kepala Otoritas Bandara Wilayah II Medan, Rajali Abubakar, yang menjelaskan bahwa untuk oprasional bandara Kualanamu hal terpenting yang mendukung harus terbangun akses menuju lokaso.

"Seperti yang saya jelaskan beberapa waktu lalu, bahwa deadline selesai bandara pada Oktober atau setidak-tidaknya November sudah bisa dipakai. Masalahnya, akses menuju ke lokasi belum siap dan itu menjadi tanggung jawab pemerintah daerah," ujarnya melalui selulernya, Selasa (6/3/2012).

Lanjut Rajali, dengan demikian setelah selesainya bandara Kualanamu nanti hanya bisa digunakan sebagai sarana tes pendaratan pesawat. Padahal, jika pun dipergunakan untuk oprasional pesawat, Kualanamu ia katakan sudah mampu difungsikan. "Mau bagaimana lagi. Itu mangkanya kami mendorong agar Pemda benar-benar serius menyelesaikan akses ke sana," ujarnya.

(tribunnews)

Penerbangan Perdana Airbus A380 Thai Airways

Pesawat Airbus A380 pertama milik Thai Airways International melalukan penerbangan perdananya, setelah perakitan badan pesawat dan pengetesan sistem di Toulouse, Prancis, usai dilakukan.

Setelah sukses menyelesaikan lebih dari empat jam penerbangan, pesawat tersebut mendarat di Hamburg, Jerman, dimana pesawat akan memasuki fase produksi berikutnya, yakni instalasi kabin dan pengecatan.

Thai Airways International akan menjadi maskapai kesembilan yang mengoperasikan A380, saat serah terima pesawat perdana mereka dilakukan pada kuartal ketiga di tahun 2012.

Selain itu, Thai Airways International telah melakukan pemesanan pasti untuk enam buah A380.

Thai Airways International akan mengoperasikan pesawat-pesawat tersebut para rute unggulan mereka dari Bangkok ke Eropa.

(GATRAnews)

Bersantai di Taman Kaktus Changi International Airport

Tidak selamanya menunggu keberangkatan pesawat di bandara menjadi kegiatan yang membosankan. Jika Anda berada di Changi International Airport Singapore, menunggu pesawat akan terasa menyenangkan. Sambil menunggu, Anda bisa bersantai di taman kaktus.

Changi International Airport Singapore menyediakan fasilitas terbaik untuk para pengunjungnya. Dijamin setiap penumpang pesawat tidak akan merasa jenuh selama menunggu keberangkatan di sana. Fasilitas yang dihadirkan Changi Airport benar-benar dibuat untuk memanjakan para penumpang yang sedang transit, atau menunggu jadwal penerbangan. Salah satu yang bisa dinikmati adalah taman kaktus.

Tanpa sengaja saya menemukan papan bertuliskan "Taman Kaktus" sewaktu berada di Terminal 1 Changi Airport. Rasa penasaran itu muncul dalam hati untuk segera melihat ada apa di Taman Kaktus. Ternyata, taman kaktus yang berada di atap airport itu berfungsi sebagai smoking area. Bahkan ada yang datang ke taman ini untuk bersantai dengan berbaring dan membaca buku di bawah rindangnya pohon palem. Asyiknya lagi, taman kaktus ini juga dilengakpi dengan bar & cafe. 

Taman Kaktus di Changi Airport berisi lebih dari 40 jenis kaktus dari Afrika dan Amerika, seperti Golden Barells, Silver Touch, Oldman Cactus, towering Prickly Pear dan lain lain. Jadi, jangan lewatkan mengunjungi taman ini dan hilangkan kebosanan anda selama menunggu jadwal penerbangan Anda di Changi Airport.

(detikTravel)

Cessna Jatuh di Filipina, 2 Orang Tewas & Kopilot Indonesia Terluka

Manila Sebuah pesawat Cessna yang mengangkut wisatawan terjatuh ketika hendak mendarat di Filipina. Insiden ini menewaskan dua orang, yakni sang pilot asal Filipina dan seorang penumpang berkebangsaan Norwegia. Seorang kopilot asal Indonesia, bernama Nurmala Dewi menjadi korban luka dalam insiden ini.

Pesawat Cessna berkursi 4 orang ini berangkat dari Cebu. Namun ketika hendak mendarat di bandara Camiguin, landasannya ternyata terlalu pendek dan pesawat berusaha terbang kembali, namun gagal dan malah menabrak sebuah pohon kelapa. Pesawat pun terjatuh sekitar 2 kilometer dari landasan.

Insiden ini terjadi pada Minggu (4/3) pagi waktu setempat. Demikian seperti disampaikan oleh Otoritas Penerbangan Sipil Filipina (CAAP) dan dilansir oleh philstar.com, Senin (5/3/2012).

Kepala Kepolisian setempat, Inspektur Polisi Jufel Adriatico, menuturkan insiden ini menewaskan dua orang. Mereka adalah sang pilot berkebangsaan Filipina, Christian Cebrecus dan seorang penumpang berkebangsaan Norwegia, Lars Strande (37).

Sedangkan seorang kopilot berkebangsaan Indonesia, Nurmala Dewi, dan seorang penumpang lainnya berkebangsaan Norwegia, Jens Strande mengalami luka-luka. Dilaporkan, luka yang diderita keduanya cukup parah.

Pesawat ini dimiliki oleh AviaTour Air yang bermarkas di Bandara Internasional Mactan-Cebu. Para korban telah dievakuasi dengan menggunakan helikopter.

(detikNews)

Kiat Cegah Jet Lag Usai Perjalanan Jauh

BEGITU menginjakkan kaki di pesawat terbang, kita pada dasarnya menjadi bagasi. Kita tidak bisa melakukan apapun untuk mengurangi lamanya penerbangan, hanya menghilangkan kejenuhan dan membuat nyaman perjalanan dengan sedikit trik.

Usai perjalanan panjang, tubuh perlu pemulihan segera hingga hilang segala letih dan siap beraktivitas kembali. Pemulihan usai penerbangan bisa dilakukan, baik dalam penerbangan maupun setelah pesawat mendarat.

Rencanakan dengan hati-hati, dan jet lag Anda akan lenyap dengan cepat; menghapus segara efek penerbangan dari tubuh dan menghilangkan risiko Anda untuk mengatur ulang jam metabolisme tubuh. Simak kiat-kiatnya, seperti dilansir USAtoday.

Langkah 1

Atur jadwal pertemuan di tempat tujuan Anda berdasarkan zona waktu tempat Anda berangkat. Jika Anda tinggal di daerah yang berjarak waktu 10 jam dari daerah tujuan, atur pertemuan untuk pukul 01.00, yang akan menjadi pukul 10.00 di daerah tujuan. Jadwal seperti ini diharapkan tidak menggangu jam internal Anda, memungkinkan Anda untuk tetap fokus selama pertemuan, terutama jika Anda mengambil perjalanan pendek dengan perputaran yang cepat.

Langkah 2

Minum banyak air selama penerbangan. Kabin pesawat sangat kering dan dehidrasi membuat Anda lebih sulit pulih. Jika tidak yakin bisa mendapatkan air di pesawat, Anda bisa membelinya di bandara setelah melewati keamanan.

Memang, Anda tidak bisa membawa cairan dalam jumlah besar melalui pos pemeriksaan keamanan, tetapi Anda dapat membeli air setelah melewatinya. Lanjutkan minum air putih setelah mencapai tujuan, dan jauhkan sementara dari alkohol atau kafein di pesawat. Keduanya mengandung diuretik yang membuat Anda makin dehidrasi.

Langkah 3

Ukur waktu kedatangan Anda dan rencanakan dengan baik, mau tidur atau tetap terjaga di pesawat. Jika Anda tiba di tempat tujuan pada kemudian hari (sore atau malam hari), kemudian tetap terjaga di pesawat, Anda akan lelah dan ingin tidur ketika mendarat. Jika Anda mendarat pada pagi atau awal hari, cobalah tidur di pesawat sehingga Anda akan segar kembali ketika tiba.

Langkah 4

Lakukan aktivitas ringan di pesawat, berupa peregangan secara berkala maupun berjalan di sepanjang lorong. Jika Anda tidak bisa keluar dari tempat duduk, lakukan latihan peregangan sederhana yang berpusat di sekitar kaki. Ini membuat darah Anda tetap bersirkulasi dengan baik dan mencegah nyeri.

Langkah 5

Konsumsi minuman berkafein setelah mendarat jika Anda tiba pada pagi hari. Kopi, teh, atau soda berkafein akan membuat Anda tetap waspada dan terjaga hingga malam hari, ketika sudah masuk dalam siklus tidur normal. Sebaliknya, tinggalkan jauh kafein jika Anda mendarat di malam hari, yang akan mengganggu pola tidur normal Anda.

Langkah 6

Olahraga ringan di pagi hari setelah mendarat, terutama jika Anda dapat melakukannya di luar ruangan di bawah sinar matahari atau di gym yang terang benderang. Lampu-lampu dan aktivitas akan membantu tubuh Anda secara alami mengatur ulang jam internal, yang ujungnya memercepat pemulihan. Jika Anda memiliki kesulitan bangun, atur alarm untuk membantu.

(Okezone)

Terkendala Penerbangan, Turis Eropa Timur ke Bali Minim

Masyarakat Swedia dan negara-negara di kawasan Eropa Timur enggan berwisata ke Bali karena tidak adanya penerbangan langsung menuju Denpasar.

"Hal itu membuat sebagian besar masyarakat kami lebih memilih berwisata ke Thailand sebagai lokasi berlibur daripada ke Bali," kata anggota Parlemen Swedia Sven-Erik Bucht di sela-sela pertemuan dengan Dewan Perwakilan Daerah (DPD) di Kerobokan, Kabupaten Badung, Bali, Senin (5/3).

Ia menyayangkan hal itu mengingat potensi pariwisata Bali sangat besar dan mampu menarik masyarakat wilayah Eropa, termasuk Swedia, yang membutuhkan suasana berbeda dalam berlibur.

"Masyarakat kami sangat tertarik ingin melihat budaya dan keramahan masyarakat Bali yang terkenal. Tapi tidak adanya penerbangan langsung membuat banyak orang memilih Thailand. Hal itu karena sebagian besar enggan melakukan penerbangan jika harus transit terlebih dulu," katanya.

Erik mengusulkan dibukanya jalur penerbangan langsung dari kota besar di Eropa, seperti Frankfurt menuju Denpasar. Sebab, Frankfurt merupakan kota terbesar di Eropa sehingga sebagian besar masyarakat benua itu melakukan penerbangan dari sana.

Sementara itu, Anggota Komite IV DPD I Nengah Wiratha mengatakan untuk menarik wisatawan dari kasawan Eropa perlu dilakukan terlebih dahulu pembenahan infrastruktur dan lingkungan.

"Selain itu, kami saat ini menyampaikan kepada pihak terkait, seperti Garuda Indonesia, untuk membuka rute penerbangan yang dimaksud," ujarnya.

(Metrotvnews)