Manjakan Penumpang......Maskapai & Bandara Ini Sediakan Catur Virtual

MASKAPAI Finnair dan bandara Helsinki di Finlandia, bekerja sama membuat sebuah terobosan baru dalam dunia penerbangan. Dan, memberi kesempatan kepada publik membentuk masa depan wisata udara internasional. 
Makanan non-daging pada hari Senin, karaoke di pesawat, permainan catur virtual, dan perjodohan di bandara merupakan sedikit dari banyak ide yang disumbangkan Finnair, dan bandara Helsinki untuk para turis.

Ini merupakan usaha untuk mengembangkan, dan memajukan kesenangan pelanggan serta sebagai peran bandara Helsinki dalam menghubungkan Eropa, dan Asia.

Maskapai Finnair dan bandara Helsinki juga secara aktif mengajak para pelanggannya menyumbangkan ide-ide menarik, dan menawarkan hadiah yang tak kalah seru untuk ide  paling inovatif.

"Tujuan kami adalah membuat perjalanan di udara terasa nyaman, dan menyenangkan dengan mengubah beberapa hal. Kami mengajak para pelanggan untuk berbagi ide-ide inovatif mereka dalam hal ini," kata Johanna Metsala, Customer Experience Manager Bandara Helsinki dalam rilis pers yang diterima okezone, Rabu (23/11/2011).

Finnair dan bandara Helsinki menekankan, bahwa ide-ide inovatif ini terbuka bagi siapapun yang menggemari wisata udara. Semua ide-ide tersebut dapat disumbangkan ke www.qualityhunters2.com sebelum 29 November mendatang. Pemenang akan dipilih oleh Finnair dan Bandara Helsinki dibantu dengan poling.

(Okezone travel)

SUPPORT BY

 

Gimana Rasanya Berdiri di Pesawat Selama 7 Jam ..??

Padek—Arthur Berkowitz tak akan pernah melupakan pengalaman terbangnya dengan maskapai US Airways Juli lalu. Betapa tidak. Selama penerbangan tujuh jam dari Anchorage menuju Philadephia, dia terpaksa berdiri. Itu dilakukan karena kursi yang seharusnya menjadi jatah dia diduduki penumpang sebelah yang obesitas.

"Saya tidak terbang dalam perjalanan dari Alaska menuju Philadelphia itu. Saya berdiri," keluhnya sebagaimana dilansir situs elliott.org. Maskapai penerbangan Amerika Serikat (AS) itu pun mengakui kelalaian mereka yang membuat Berkowitz terpaksa berdiri sepanjang penerbangan. Padahal, Anchorage Philadelphia merupakan salah satu rute penerbangan domestik nonstop dengan durasi paling lama di AS.

Seharusnya penumpang di sebelah Berkowitz yang, konon, berat badannya 177,8 kilogram itu membeli dua tiket pesawat. Sebab, dengan ukuran tubuh sebesar itu, tak mungkin dia bisa duduk di satu kursi pesawat yang standar. Ketika itu, kru pesawat dengan nomor penerbangan 901 tersebut terpaksa menaikkan sandaran tangan dan merelakan kursi jatah Berkowitz diduduki penumpang yang obesitas.


Kepada media, pihak maskapai penerbangan mengatakan bahwa saat itu awak pesawat tak bisa berbuat apa-apa. Sebab, seluruh bangku penuh terisi dan mereka tak bisa membiarkan penumpang duduk di kursi pramugari. Akibatnya, Berkowitz harus berdiri sepanjang perjalanan. "Saya juga mempertaruhkan keselamatan karena tak bisa memakai sabuk pengaman saat lepas landas dan mendarat," lanjutnya.

Berkowitz yang tak terima diperlakukan tak adil lantas menuntut. Dia menggugat maskapai penerbangan tersebut dan meminta ganti rugi. Menurut Daily Mail, maskapai hanya menawarkan kompensasi USD 200 (sekitar Rp1,8 juta). Tapi, Berkowtiz menolak. Dia menuntut kompensasi minimal USD 800 (sekitar Rp7,2 juta). Hingga kini, pihak maskapai itu belum merespons tuntutan tersebut.

(dailymail/Padang Ekspres)

SUPPORT BY

 

Walah! Bahasa Inggris Pilot Buruk, Pesawat China Lepas Landas Tanpa Izin

Gara-gara kurangnya kemampuan berbahasa Inggris pilot, sebuah pesawat milik maskapai penerbangan China begitu saja lepas landas dari bandara Jepang tanpa otorisasi. Atas kejadian ini, maskapai tersebut, China Eastern Airlines berjanji akan meningkatkan keahlian bahasa Inggris para kru pesawatnya.

Meski tidak bersedia menjelaskan secara detail, namun maskapai itu berjanji akan "semakin memperbaiki kemampuan komunikasi bahasa Inggris para kru penerbangan kami untuk memastikan keselamatan penerbangan."

Maskapai China itu juga menyatakan pihaknya akan bekerja sama dengan investigasi yang dilakukan otoritas Jepang atas insiden yang terjadi Senin, 28 November lalu. Dalam insiden itu, pilot menerbangkan pesawatnya dari bandara Osaka padahal belum mendapat izin terbang dari para petugas pengawas lalu lintas udara. Kesalahpahaman itu terjadi karena kemampuan berbahasa Inggris pilot yang kurang.

"Eastern Airlines akan bekerja sama dengan investigasi dan akan sepenuhnya mempertahankan prinsip keselamatan adalah yang terutama dan beroperasi sesuai hukum," demikian pernyataan maskapai itu seperti dilansir AFP, Kamis (1/12/2011).

Saat itu pesawat tersebut mengangkut 254 penumpang. Meski terjadi kesalahpahaman antara pilot dan petugas pengawas lalu lintas udara, pesawat berhasil lepas landas dan mendarat dengan selamat di Shanghai.


(detikNews)

SUPPORT BY

 

Misteri Cessna 172

Jatuhnya pesawat Cessna 172 milik PT Nusa Flying International School di Kawah Burung, Gunung Ciremai, Desa Cikaracak, Kec. Argapura, Kab. Majalengka, masih menyimpan misteri.

"Sampai saat ini kami tak habis pikir, kok bisa pesawat jatuh di daerah Majalengka. Padahal berdasarkan hasil kajian ilmiah, sangat kecil kemungkinannya pesawat jatuh di daerah Kawah Burung," ungkap Kepala Tim Search and Rescue (SAR) evakuasi mayat, Yopi Haryadi, Rabu (30/11).

Dijelaskan Yopi, Tim SAR menjalankan tugas dengan berpatokan pada titik koordinat dan Emergency Locator Transmitter (ELT). Saat melakukan pelacakan, Tim SAR dan tim lainnya menemukan koordinat itu di Desa Cihawanjar, Lembang, Kab. Bandung Barat. "Titik koordinatnya 064607 South dan 1073343 East. Sehingga tim lebih berfokus melakukan pencarian di daerah tersebut," katanya.

Pencarian bahkan diperkuat dengan ditemukannya benda putih di lokasi tersebut, sehingga mereka melakukan pencarian lebih mendalam dengan mempergunakan jalur darat dan udara.

"Kalau mau jujur, secara ilmiah, penemuan pesawat di Majalengka itu enggak masuk logika ilmu penerbangan. Tetapi faktanya memang di sini dan inilah yang sedang kami analisis kembali. Jadi analisis tim sebelumnya meleset," tuturnya.

Hal senada diungkapkan Komandan Pangkalan TNI Angkatan Udara (Danlanud) Sugiri Sukani, Kabupaten Majalengka, Mayor Psk. Is Budiarto. Ia mengatakan, pihaknya sependapat dengan analisis Tim Basarnas. Tujuan dari semua ini adalah mempermudah proses pencarian.

"Kalau melihat rute penerbangan dari Lanud Halim Perdana Kusumah Jakarta menuju Bandara Penggung Cirebon, rasanya tidak mungkin pesawat jatuh di lokasi saat ini," kata Danlanud saat dihubungi melalui telepon selulernya, Rabu (30/11).

Biasanya, ketika pesawat hilang kontak maka ia akan fokus pada titik awal koordinat terakhir dan pencarian dilakukan tidak jauh dari radius itu. Alasannya tentu untuk mempermudah proses pencarian dan tidak menghabiskan waktu mencari di tempat lain selain di Majalengka.

Sementara itu, Kapolres Majalengka, AKBP Lena Suhayati mengatakan, analisis jatuhnya pesawat sampai saat ini belum dilakukan dan masih menunggu tim. Sedangkan evakuasi pesawat masih menunggu kabar dari pemiliknya. "Kalau kajian mengenai jatuhnya pesawat belum ada, termasuk kapan pesawat dievakuasi karena belum ada informasi dari pihak sekolah penerbangnya," katanya.


(Gala Media)

SUPPORT BY

 

Penerbangan di Juanda Terancam Kawanan Burung

Gangguan burung semakin memusingkan pengelola Bandara Internasional Juanda Surabaya. Segala cara telah dicoba untuk mengusir burung-burung di sana. Mulai dari cara menembaki, hingga mengusirnya dengan suara predator buatan. Tetapi burung-burung itu tetap mengusik.

Gangguan burung pada pesawat (bird strike) sudah menjadi keprihatinan bagi banyak bandara di dunia. Serangan burung ini bisa mengakibatkan kerusakan pesawat yang tentunya membahayakan penerbangan itu sendiri. Pendaratan darurat pesawat di Sungai Hudson, New York Januari 2011 yang fenomenal itu juga akibat serangan burung.

Serangan burung ini merupakan satu dari sekian gangguan (hazard) penerbangan di Juanda. Gangguan lain adalah frekuensi radio ilegal, runway incursion (posisi yang tidak tepat di lokasi runway), green laser, dan layang-layang.

Menurut Kepala bagian Manajemen Keselamatan Bandara Internasional Juanda, PT Angkasa Pura (AP) I, Ponco Priyono, sebagian besar gangguan burung baru diketahui ketika pesawat sudah parkir di apron. Demikian pula dengan kapan serangan terjadi, waktu lepas landas atau mendarat.

"Mungkin karena pilot sedang dalam konsentrasi tinggi sehingga kurang memperhatikan hal itu. Tanda-tandanya ada bau seperti benda terbakar atau kalau tidak pilot juga merasakan ada grek grek pada mesin," kata Ponco, Selasa (29/11/2011) kemarin.

Ponco tidak bisa menyebutkan angka pasti bird strike yang dialami pesawat yang lalu lalang di Juanda. Namun ia menegaskan, jumlah burung yang hilir mudik di sekitar bandara itu sudah demikian mengkhawatirkan. "Pagi sekitar pukul 07.00 WIB burung burung itu mulai berangkat dari sisi Selatan menuju Utara, sore sekitar pukul 17.00 WIB baru balik lagi," kata Ponco menjelaskan pola hilir mudik.

Aktivitas burung yang tinggi sangat berkaitan dengan lokasi Bandara Juanda yang berdekatan dengan bentangan pantai timur Surabaya (Pamurbaya) yang memang menjadi rumah atau persinggahan ratusan spesies burung. Termasuk di dalamnya burung migran yang selalu berpindah dalam kurun waktu tertentu.

Ia menjelaskan aktivitas harian burung yang terbang berkelompok di sekitar bandara itu tentu saja merepotkan para pilot yang hendak take off maupun landing. Sehingga, harus ada langkah-langkah yang diambil untuk mengendalikan burung-burung itu.

Ponco mengakui, banyak hewan hewan kecil di sekitar kawasan bandara ini yang memicu kedatangan burung. "Bukan hanya kecebong (anak katak), tapi ulat yang ada di rumput rumput itu juga mengundang burung karena menjadi makanan burung," ujarnya.

Untuk menjaga agar burung burung itu tidak datang mencari makanan di rumput, petugas terus-menerus menjaga ketinggian dari rumput. Misalnya dengan pemangkasan rumput. "Ketinggian rumput ini harus selalu terjaga, antara 20–30 centimeter tidak boleh terlalu tinggi atau terlalu pendek," imbuhnya.

"Bahkan kami pernah terpikir akan mencoba dengan cara memakai pawang burung untuk mengendalikan keberadaan burung tersebut, tapi apakah bisa," paparnya.

Menurutnya, kalau ada pawang burung pihaknya mau mencoba untuk mengendalikan burung burung yang lalu lalang di bandara. "Kalau ada pawang burung bisa dicoba mungkin lebih efektif untuk mengusir dan mengendalikan pergerakan burung burung itu," lanjutnya.


(Kompas)

SUPPORT BY

PT GMF AeroAsia Raih The Best International Marketing

PT GMF AeroAsia terpilih sebagai perusahaan yang mendapat Marketing Award 2011 untuk The Best Market Driving dan The Best International Marketing. Anugerah prestisius di dunia marketing Indonesia ini diberikan kepada perusahaan terbaik yang dinilai memiliki terobosan untuk mengenalkan produk dan layanan yang dihasilkan.

Pada ajang Marketing Award 2011 yang diselenggarakan Majalah Marketing dan Komunitas Marketing ini, GMF AeroAsia berhasil meraih dua dari enam kategori, yakni Market Driving, Innovation in Marketing, Marketing Campaign, Experiential Marketing, Social Marketing, dan International Marketing.

Penghargaan ini merupakan pengakuan atas terobosan pemasaran oleh GMF, baik di pasar nasional maupun global, kata Richard Budihadianto selaku Direktur Utama PT GMF AeroAsia, Rabu (30/11/2011) di Jakarta.

Anugerah ini diberikan ke perusahaan yang lolos seleksi dari seluruh perusahaan di Indonesia yang dinilai dan mampu menawarkan terobosan baru dalam pemasaran. GMF AeroAsia mendapat dua anugerah ini setelah lolos melalui tiga tahap seleksi.

Menurut Richard, penghargaan dari komunitas marketing nasional ini merupakan langkah maju bagi GMF AeroAsia yang menerjuni perawatan pesawat. Selama ini, bisnis perawatan pesawat belum terlalu dikenal di komunitas pemasaran Indonesia.

"Selain perusahaan yang terjun di bisnis ini di Indonesia tergolong sedikit, komunitas marketing nasional juga belum familiar dengan bisnis perawatan pesawat. Bahkan GMF AeroAsia sering kali dikaitkan dengan nama Garuda Indonesia sebagai induk perusahaan dan airline," kata Richard.

Dalam penilaian di ajang Marketing Award 2011 ini, GMF AeroAsia menerapkan strategi utama marketing yang terdiri dari market penetration di area domestik, market development ke luar negeri, dan franchise & foreign direct investment (FDI) di luar negeri.

"Untuk masuk ke pasar global, kita harus menjadi tuan rumah di pasar domestik," ujarnya.

Hingga saat ini, GMF AeroAsia masih tercatat sebagai pemimpin pasar perawatan pesawat nasional dengan penguasaan pasar nasional perawatan pesawat di atas lima puluh persen.

Sedangkan untuk menembus pasar internasional, GMF AeroAsia telah memiliki sertifikasi dari otoritas penerbangan sipil Amerika Serikat, FAA, dan otoritas penerbangan sipil Eropa, EASA, yang sering kali dijadikan barometer perawatan pesawat.

Produk dan layanan yang dihasilkan oleh GMF AeroAsia telah menembus ke lebih dari 45 negara di lima benua dengan beragam perawatan untuk berbagai jenis pesawat.

Bahkan untuk perawatan pesawat B747 dan engine Roll Royce 183 Spey 555, GMF AeroAsia telah menjadi pemain dominan di tingkat pasar global, yang ditandai dengan global market share yang cukup signifikan.

Tingkat penerimaan pasar internasioanl terhadap GMF AeroAsia dapat dilihat dari keberhasilan GMF AeroAsia mendapatkan sejumlah kontrak kerja dengan beberapa maskapai asing, seperti di ajang Dubai Airshow 2011 pada pertengahan November 2011.

Dalam pameran skala global ini, GMF AeroAsia mendapat kepercayaan dari sejumlah maskapai asing yang berbasis di Timur Tengah, Afrika, Asia, dan Eropa untuk menangani perawatan pesawat mereka.

"Untuk kontrak kerja sama perawatan di Dubai Airshow 2011 dengan jangka waktu antara 3 sampai 5 tahun, GMF menandatangani kontrak dengan potensi revenue sekitar 128 juta dollar AS," katanya.

(Kompas)

SUPPORT BY

setahun lagi ... Garuda kuasai penuh operasional terminal 2E dan 2F

Maskapai penerbangan Garuda Indonesia menargetkan akan menguasai operasional terminal 2E dan 2F di Bandara Soekarno-Hatta Jakarta paling lambat awal 2013.

Target operasional Garuda melalui dua terminal di Bandara Soekarno-Hatta itu seiring dengan dimulainya aliansi global Sky Team pada awal 2013.

"Sky Team akan dimulai pada awal 2013, maka kami persiapkan sistemnya. Pada saat implementasi Sky Team sudah jadi semua sistem termasuk adanya terminal khusus yang terkoneksi langsung dengan anggota maskapai Sky Team," kata Direktur Utama Garuda Indonesia Emirsyah Satar saat acara pemberian penghargaan bagi tim tenis Sea Games XXVI 2011, Selasa, 29 November.

Garuda memberikan uang tunai senilai total US$12.000 dan tiket penerbangan internasional tujuan Amsterdam, Australia, Jepang, dan China, dengan masing-masing dua tiket per orang.

Pada saat pemberian penghargaan ini disaksikan Menteri Pemuda dan Olahraga Andi Malarangeng, Ketua Umum PELTI Martina Widjaja dan Pembina Pelti Soebronto Laras serta Ketua INASOC Rahmat Gobel.

Emirsyah menambahkan nantinya seluruh penerbangan Garuda Indonesia di Bandara Soekarno-Hatta hanya dilayani dari Terminal 2E dan 2F. Hal ini sesuai hasil penandatangan nota kesepahaman atau memorandum of understanding (MoU) dengan PT Angkasa Pura II. MoU berjangka waktu 1 tahun sejak ditandatangani, yakni menjadi 28 November 2012.

"Selama masa jangka waktu MoU ini, kami melakukan pembicaraan intens lagi dengan AP II. Kalau memang jangka waktunya sudah terlewati, masih bisa diperpanjang. Namun ditarget pada saat pelaksanaan Sky Team, sudah dapat dipakai," katanya.

Dengan dikuasainya terminal 2E dan 2F oleh Garuda, akan memindahkan maskapai-maskapai lainnya yang selama ini menggunakan terminal itu untuk menaik dan menurunkan penumpang.

"Nanti dipikirkan bersama bagaimana memindahkan maskapai lain, apakah akan dibangun terminal baru atau memfungsikan terminal 2D," katanya.

Deputi Senior General Manajer Bandara Soekarno-Hatta Mulya Abdi mengatakan saat ini ada 25 maskapai yang menggunakan terminal 2E. Terminal ini khusus penerbangan internasional. Untuk penerbangan dari terminal 2F, lanjutnya, hanya digunakan oleh Garuda Indonesia dan Merpati untuk penerbangan domestik.

"Nanti akan penataan ulang, soal perpindahan maskapai lain, akan dibahas kembali secara bersama-sama," kata Mulya.

PT Angkasa Pura II sebelumnya menetapkan Terminal 2E dan 2F Bandara Soekarno-Hatta khusus didedikasikan kepada maskapai Garuda Indonesia. Kebijakan berlaku sejak Senin (28/11).

Penetapan tersebut dikukuhkan dalam
nota kesepahaman yang ditandatangani kedua belah pihak pada Senin, 28 November 2011 di Bali oleh Direktur Utama Angkasa Pura (AP) II Tri S. Sunoko dan Direktur Utama Garuda Indonesia Emirsyah Satar.

Tri Sunoko menjelaskan kebijakan untuk menjadikan Terminal 2E dan 2F sebagai Dedicated Terminal Garuda Indonesia tersebut sebagai salah satu bentuk sinergi antar-Badan Usaha Milik Negara (BUMN) dalam koridor peningkatan pelayanan kepada masyarakat pengguna jasa angkutan udara nasional.

"Nota kesepahaman ini akan menjadi dasar bagi kedua pihak dalam melaksanakan kerja sama yang saling menguntungkan untuk memanfaatkan kekuatan potensi masing-masing, serta membangun kemitraan strategis dalam melakukan implementasi peningkatan pelayanan dan penataan Terminal 2E dan 2F Bandara Soekarno-Hatta," kata Tri.

(Bisnis Indonesia)

SUPPORT BY

American Airlines, Maskapai Penerbangan Internasional di jurang kebangkrutan.

Maskapai penerbangan terbesar keempat dunia, American Airlines, tengah mengajukan perlindungan kebangkrutan di Pengadilan Pailit Amerika setelah tak sanggup lagi melunasi utang yang tinggi. Kinerja keuangan mereka rupanya diguncang biaya bahan bakar yang tinggi serta mahalnya gaji karyawan kontrak.

Associated Press mengabarkan, CEO American Airlines, Thomas W. Horton, mengatakan Dewan Direksi dengan suara bulat memutuskan untuk mengajukan kebangkrutan, Selasa, 29 November 2011. Dalam sidang pengajuan kepailitan pada Pengadilan Federal di New York, manajemen perusahaan itu mengaku memiliki utang tak terbayar sebesar US$ 29,6 miliar serta sisa aset US$ 24,7 miliar.

Dalam sidang itu , hakim memberikan izin American Airlines untuk tetap membayar bahan bakar, tenaga kerja, serta biaya kritis lain yang diperlukan untuk operasional. Perusahaan yang berbasis di Fort Worth Texas ini pun segera menghapus beberapa rute penerbangan yang tak menguntungkan. Namun, Horton tak memberi keterangan rinci mengenai hal itu.

Yang pasti, pengurangan rute penerbangan akan berdampak pada pemutusan hubungan kerja sebagian karyawan serta terganggunya layanan penerbangan berlangganan (frequent flyer). Saat ini American Airlines memiliki 78 ribu karyawan dan melayani 240 ribu penumpang per hari.

Sejak 2001, American Airlines rupanya telah merugi hingga lebih dari $ 12 miliar. Spekulasi tentang kebangkrutan mereka merebak pekan lalu saat perusahaan itu tidak mampu untuk memenangkan persetujuan pengurangan biaya tenaga kerja.

Padahal, dalam setahun American Airlines menghabiskan niaya US$ 600 juta untuk gaji karyawan dan US$ 800 juta untuk dana pensiun, dua kali lipat dibanding biaya yang ditanggung maskapai yang sekelas.

Namun, Horton menegaskan tak ada faktor tunggal yang menyebabkan kebangkrutan. Perusahaan harus memotong biaya karena melemahnya ekonomi global, naiknya harga bahan bakar, serta turunnya rating kredit yang sehingga biaya pinjaman naik.


(TEMPO.COM)

SUPPORT BY

DAFTAR PENERIMA KOMISI BIROTIKET Periode 01 Desember 2011

No	Tanggal	Username	Nama	Bank	Di Transfer
1.	01-12-2011 16:15:59	mitraalya	mohamad ali	BRI	301,000.00
2.	01-12-2011 16:15:29	baharuddin	baharuddin	BRI-UNIT TAMALANREA	196,500.00
3.	01-12-2011 16:15:11	wahanatour	Wahana Tour & Travel	BRI-Pekalongan	135,372.00
4.	01-12-2011 16:14:54	PaMaSya	pamasya	BRI	2,446,820.00
5.	01-12-2011 16:14:40	sitinamirah	Khristison Kamil	BRI Unit Sumani Solo	108,731.00
6.	01-12-2011 16:13:53	Gumilang	Gumilang Megasari	BRI	2,224,727.00
7.	01-12-2011 16:13:06	e_travel5	Baratayuda Travell	BRI - Karanganyar Pe	125,690.00
8.	01-12-2011 13:14:11	multazam	mukhsir	MANDIRI - SURABAYA M	505,000.00
9.	01-12-2011 13:13:05	abyan	afif islami	BNI UNSRI	181,363.00
10.	01-12-2011 13:11:29	quanesha	qurrota ayun	bni-ui depok	165,074.00
11.	01-12-2011 13:10:01	viptour	VIP Tours & Travel	BCA-Ciputat	109,173.00
12.	01-12-2011 13:08:37	tiket88	Andalas Travel	BCA-Ciputat	141,630.00
13.	01-12-2011 13:07:33	arditara	Sukardi Limantoro	BANK BCA KCP AHMAD Y	110,070.00
14.	01-12-2011 13:06:16	isytravel	yessy ariesandy maya	mandiri kendari-sult	340,618.00
15.	01-12-2011 13:05:21	awin_wien	Edwin Yuniardy	BCA	132,561.00
16.	01-12-2011 13:04:30	qdinara	agus triono	BCA Cabang Lemabang	101,994.00
17.	01-12-2011 13:03:32	mahesa1	sudono bin sudarsa/d	BNI-cirebon/BCA-pada	104,550.00
18.	01-12-2011 13:02:29	trinitycorp	CISILIA GEBY SAPARI	bca-bina nusantara	270,805.00
19.	01-12-2011 13:01:43	felawatitjan	Felawati Tjandra	BCA Gajah Mada	126,500.00
20.	01-12-2011 13:00:57	bernartdous	bernartdous sugihart	bank central asia	102,392.00
21.	01-12-2011 12:59:51	SHITS	Support Marketing Bi	BNI Cabang Bekasi	120,618.00
22.	01-12-2011 12:58:26	travel12	Ishak_FKM_GZ UH	BNI cabang Unhas	107,899.00
23.	01-12-2011 12:57:19	milah	Nurmilah Sari	BNI KANTOR CAPEM PUR	102,307.00
24.	01-12-2011 12:56:12	yourticket	Panorama Tour & Trav	BNI - Bekasi	104,600.00
25.	01-12-2011 12:55:11	Cahaya	Nurcahyo	PT.BANK MANDIRI CABA	106,353.00
26.	01-12-2011 12:54:13	Hamidi	Muamal Hamidi	BNI-Tamalanrea	101,026.00
27.	01-12-2011 12:53:08	fernando	fernando salu	MANDIRI CAB. BIAK	127,260.00
28.	01-12-2011 12:52:10	Rexto	TARIAT	PT. Bank Mandiri Cab	118,736.00
29.	01-12-2011 12:51:03	cagunja	ADMINISTRATOR-01	BNI Cabang Bekasi	134,307.00
30.	01-12-2011 12:49:43	donnysitorus	donnysitorus	BNI Cab. Palangkaray	108,203.00
31.	01-12-2011 12:47:15	dewimm	Dewi Puspita Sari	BCA PURWOSARI	153,493.00
32.	01-12-2011 12:45:57	daudrina	Rina	Mandiri cabang balik	122,373.00
33.	01-12-2011 12:45:10	bisniskita	M. Iqbal Sain	BNI Cabang Bekasi	119,675.00
34.	01-12-2011 12:44:06	riko_rb	Riko Ramadhano B	Mandiri Hos Cokroami	105,293.00
35.	01-12-2011 12:42:15	bisnisku	Mitra Anda	BNI Cabang Bekasi	121,927.00
36.	01-12-2011 12:41:00	bisnisbiasa	Tasya D.S.	BNI Cabang Bekasi	249,990.00
37.	01-12-2011 12:39:42	termurah	Diah R.	BNI Cabang Bekasi	196,529.00
38.	01-12-2011 12:37:40	umihasbi	Umi Jariyah	BNI Cabang Tanjungpi	116,632.00
39.	01-12-2011 12:36:41	admin	zety musthafa	BNI Cabang kediri	109,025.00
40.	01-12-2011 12:36:26	agentiket	Jaenal Asrori	BNI	313,494.00
41.	01-12-2011 12:35:21	intansetya	Intan Setyaningsih	Bank Mandiri	172,018.00
42.	01-12-2011 12:34:15	azzamumtaza	SAIFUDIN ASHARI	BNI SYARIAH CAB BANJ	100,776.00
43.	01-12-2011 12:32:42	sheillarubby	sheilla nova santhya	bca margorejo ; mand	131,800.00
44.	01-12-2011 12:31:36	zatravel	zatravel	BCA	107,924.00
45.	01-12-2011 12:30:34	srihati	srihati	mandiri	107,993.00
46.	01-12-2011 12:28:46	metro06	Virgo Travel & Tours	BCA - Ciputat	203,364.00
47.	01-12-2011 12:26:31	sandratiket	Ardana Affarsan	BNI Cabang Bulukumba	112,035.00
48.	01-12-2011 12:23:51	ranirahmani	Kus Sri Rahmani	Mandiri - Balai Pust	997,218.00
49.	01-12-2011 12:22:24	Alang2	Mety	Mandiri	101,140.00
50.	01-12-2011 12:21:09	suparman22	Suparman	Bank Mandiri Cab. PL	101,337.00
51.	01-12-2011 12:19:08	budi995	Budi Hartono Hendra	BCA	103,561.00
52.	01-12-2011 12:17:04	lindra3	Lindra	BCA	124,147.00
53.	01-12-2011 12:16:09	metro05	Hidayah Travel	BCA - Ciputat	160,195.00
54.	01-12-2011 12:15:09	daftar	Ridho Al Tundungkury	BNI Syariah-Makassar	143,833.00
55.	01-12-2011 12:14:04	lisa_travel	Lisa Pratiwi Payanga	BNI - Mattoangin	182,109.00
56.	01-12-2011 12:12:14	Chrisly	Chrisly	BCA - Mulyosari	117,332.00
57.	01-12-2011 12:11:12	Delis	Listiawati	BCA - SUNIARAJA BAND	103,140.00
58.	01-12-2011 12:10:10	foctakhalisa	Fina Octakhalisa	BCA-Cab.Pejaten	383,977.00
59.	01-12-2011 12:09:08	abtiket	Agen Biro Tiket	BCA-Duta Mas Fatmawa	141,290.00
60.	01-12-2011 12:08:11	thetim	fatimah	bca balikpapan	1,223,232.00
61.	01-12-2011 11:55:20	simbol_on	Opri Simbolon	Bank BCA	288,594.00
62.	01-12-2011 11:48:08	ftc_ticket	aheng	mandiri-cab s. pakni	101,693.00
63.	01-12-2011 11:47:17	davieduff	Davina F.S	BCA - Pucang	153,993.00
64.	01-12-2011 11:46:13	biro88	Asia Travelmart	BCA-Ciputat	152,480.00
65.	01-12-2011 11:45:00	blesstravel	Deny Yanto A	BCA Modernland Tange	106,681.00
66.	01-12-2011 11:43:50	verra.taft	edrawati	bank mandiri	360,500.00
67.	01-12-2011 11:40:22	metro88	Dynamic Travel	BCA-Ciputat	179,328.00
68.	01-12-2011 11:38:45				0.00
69.	01-12-2011 11:37:34	sgngnurhadi	sugeng nurhadi	BCA Denpasar	102,318.00
70.	01-12-2011 11:36:27	sangalim	Muhammad Nur Alim	BCA-Mukakuning	112,501.00
71.	01-12-2011 11:33:08	tomoborneo	Untung Sutomo	BCA KCP Citra Garden	140,877.00
72.	01-12-2011 11:31:35	bullet_tiqa	Andi Athiqah Hidayah	BCA-Panakkukang	136,225.00
73.	01-12-2011 11:30:18	joinbt	muhammad maksum	BCA KCP Purwosari	135,762.00
74.	01-12-2011 11:28:20	Bfarlo	Benny Farlo	Mandiri-Pusri Palemb	129,302.00
75.	01-12-2011 11:24:11	agenku	sultan transasmoko	MANDIRI KCP MAKASSAR	128,560.00
76.	01-12-2011 11:23:18	metro	Metro Holiday Tours	BCA-Ciputat	172,452.00
77.	01-12-2011 11:22:12	WARUNGtiket	WARUNG TIKET	bca ahmad yani makas	685,060.00
78.	01-12-2011 11:21:10	angkasajaya	sutikno	BCA kcp Jajag banyuw	101,700.00
79.	01-12-2011 11:20:12	yudhatravel	yudanengsih	Mandiri	112,239.00
80.	01-12-2011 11:19:18	asiatour	Asia Tours	BCA	133,173.00
81.	01-12-2011 11:18:25	dotcom	Bali Travel	BCA-Jakarta	126,745.00
82.	01-12-2011 11:17:29	order	Yanto Avianto	MANDIRI cab. Jakart	135,609.00
83.	01-12-2011 11:10:41	master5	Heri Purnomo	BCA	160,946.00
84.	01-12-2011 11:09:39	master	Heri Purnomo	BCA Kediri	232,424.00
85.	01-12-2011 11:08:48	master4	Heri Purnomo	bca	111,088.00
86.	01-12-2011 11:07:33	master2	Heri Purnomo	BCA	132,778.00
87.	01-12-2011 11:06:33	master1	HERI PURNOMO	BCA	116,837.00
88.	01-12-2011 11:04:58	BANJIRDUIT-3	RAMLI, SE	MANDIRI-PETTARANI	134,851.00
89.	01-12-2011 11:00:26	sedekah_tour	Ridho Agribisnis Unh	BNI Syariah-Makassar	141,999.00
90.	01-12-2011 10:52:09	antatiket	ANTA UTAMA	BCA Jakarta	130,600.00
91.	01-12-2011 10:49:23	asiatravel	Asia Travel	BCA Jakarta	130,821.00
92.	01-12-2011 10:48:18	txtravel	TX Travel	BCA Senayan	214,772.00
93.	01-12-2011 10:47:21	asiatiket	Asia Tiket	BCA-Senayan	211,053.00
94.	01-12-2011 10:46:00	newasia	Asia Travel	BCA	334,751.00
95.	01-12-2011 10:45:07	grahatiket	Graha Tiket	BCA Ratu Plaza	266,910.00
96.	01-12-2011 10:44:17	asiatours	Asia Tours	BCA Jakarta	215,797.00
97.	01-12-2011 10:42:48	signup	Terminal Tiket	BCA	285,431.00
98.	01-12-2011 10:41:23	agentiket01	Biro Tiket	BCA-BLITAR	122,592.00
99.	01-12-2011 10:39:04	budi99	Budi Hartono Hendra	BCA - Plasa Sentral,	144,829.00
100.	01-12-2011 10:37:43	FHtravel	faiq	BCA	154,793.00

101.	01-12-2011 10:34:05	fhtravel1	faiq	BCA	238,102.00
102.	01-12-2011 10:30:34	jawara	Budi Hartono Hendra	BCA Cab. Plasa Sentr	129,004.00
103.	01-12-2011 10:22:50	banjirduit2	Muhammad Iqbal S.	BNI Cabang Bekasi	149,602.00
104.	01-12-2011 10:21:17	ahmadbone_st	ahmad, st	BNI Cabang Teluk Kua	105,345.00
105.	01-12-2011 10:17:36	agen150ribu	M. Iqbal Sain	BNI Cabang Bekasi	125,863.00
106.	01-12-2011 09:56:57	REGENCYTIKET	RAMLI,SE	MANDIRI-PETTARANI	105,472.00
107.	01-12-2011 09:23:40	Melantono	D. Melantono Lahanjo	Mandiri	107,610.00
108.	01-12-2011 09:07:30	REIHAMTRAVEL	REIHAM RAMLI	MANDIRI-PETTARANI	146,602.00
109.	01-12-2011 09:06:32	BANJIRDUIT-4	RAMLI,SE	MANDIRI-PETTARANI	129,613.00
110.	01-12-2011 08:59:30	BANJIRDUIT-C	RAMLI, SE	MANDIRI PETTARANI	143,806.00
111.	01-12-2011 08:58:34	BANJIRDUIT-A	RAMLI,SE	MANDIRI PETTARANI	100,524.00
112.	01-12-2011 08:57:39	ANTHYTRAVEL	ARIYANTI ARIEF, SKM	MANDIRI-PETTARANI	226,281.00
113.	01-12-2011 08:55:45	budi999	Budi Hartono Hendra	BCA Cab. Plasa Sentr	107,807.00
114.	01-12-2011 08:54:12	barakatravel	Muhammad Haikal	Mandiri	128,100.00
115.	01-12-2011 08:53:04	ujmbjm	nurrahman	mandiri banjarmasin	128,820.00
116.	01-12-2011 08:47:11	athinoy	Yanthi Yunita	Bank Mandiri cabang	139,516.00
117.	01-12-2011 08:40:04	rosie	Ketut Rosiani	BCA - Sesetan	100,500.00
118.	01-12-2011 08:29:50	sariairin	sariatin	Mandiri cab. Balikpa	434,600.00
119.	01-12-2011 08:27:44	jasmine	Harris Rinaldi	MANDIRI-Batam Sekupa	119,461.00
120.	01-12-2011 08:23:59	KartikaDewi	Kartika Dewi	BNI	107,600.00
121.	01-12-2011 08:22:41	J-Ticket	Jonathan Huwae	bank Mandiri cabang	136,298.00
122.	01-12-2011 08:19:48	manexs77	yohanes imanuel telu	BNI	105,267.00
123.	01-12-2011 08:18:39	R_Travelindo	Ridho Al Tundungkury	BNI Syariah Pettaran	196,240.00
124.	01-12-2011 08:17:25	ispp_jkt	d.susianto	BCA-islamik karawaci	109,249.00
125.	01-12-2011 08:15:44	planet	Planet Tiket	BCA - Ciputat	121,320.00
126.	01-12-2011 08:08:27	radye-tiket	MULYONO	mandiri - batam	397,760.00
127.	01-12-2011 08:06:21	ILAGALIGO-09	RUSYIDI	BCA	103,575.00
128.	01-12-2011 08:04:42	ILAGALIGO-10	RUSYIDI	BCA	124,290.00
129.	01-12-2011 07:59:05	gerbong88	Andi Sahrun	BNI	120,000.00

Hingga saat ini kami telah membayar komisi sebesar :

Rp. 1,010,584,051.00

SUPPORT BY

Garuda Indonesia Dukung Pesta Danau Toba

Perusahaan penerbangan nasional, Garuda Indonesia mendukung pelaksanaan Pesta Danau Toba 2011 yang akan digelar 27-30 Desember mendatang di Prapat. Garuda Indonesia akan menyemarakkan PDT dengan menggelar even bertajuk Garuda Indonesia Fun Bike 28 Desember mendatang.

Keikutsertaan Garuda Indonesia dalam mendukung PDT 2011 dipastikan saat pertemuan Panitia PDT 2011, yang diwakili Nurlisa Ginting (Sekretaris Umum), Dewi Juita Purba (Sekretariat) dan Aswin Ginting bersama General Manager Garuda Indonesia Cabang Medan, Muchwendy dan Widya Pramono (sales) di kantor Garuda Indonesia Cabang Medan Jalan Mongosidi, Jumat (25/11) lalu.

Menurut Nurlisa Ginting, penyelenggaraan PDT yang kian dekat ini perlu terus dimatangkan dengan berbagai konsep kegiatan yang telah direncanakan.  Begitu juga dengan dukungan dari berbagai stakeholders pariwisata yang selama ini telah menjadi mitra Pemprovsu dalam menggalakkan dunia pariwisata Sumut.

"Keterlibatan Garuda Indonesia dalam Pesta Danau Toba Indonesia dengan menggelar acara Garuda Indonesia Fun Bike tentu sangat baik sekali. Apalagi kegiatan ini nantinya dapat menambahkan serangkaian acara dan juga melibatkan peserta dari komunitas sepeda di Medan dan daerah lainnya," terangnya Senin (28/11).

(Harian Sumut Pos)

SUPPORT BY

Penumpang Panik Karena iPhone 4 Terbakar di Pesawat,

Para penumpang di sebuah maskapai penerbangan regional Australia dilanda panik ketika mendarat gara-gara sebuah iPhone 4. Handset besutan Apple yang dibawa seorang penumpang itu tiba-tiba terbakar.

Seperti dikutip detikINET dari DailyMail, Selasa (29/11/2011), iPhone 4 tersebut mengeluarkan cukup banyak asap. Beruntung, awak kabin segera sigap memadamkannya sehingga tidak ada kecelakaan terjadi.

Insiden bersangkutan terjadi dalam penerbangan maskapai Regional Express yang terbang dari Lismore menuju Sydney. Belum jelas apa penyebab iPhone tersebut tiba-tiba saja terbakar dan tidak diidentifikasi apakah handset itu iPhone 4 ataukah iPhone 4S.

Namun kuat dugaan biang keladinya terletak di komponen baterai. Kejadian iPhone terbakar memang bukan pertama kalinya ini terjadi. Di Perancis, pernah ada laporan baterai iPhone 3GS overheat dan rusak.

Adapun insiden di Australia tersebut saat ini masih diinvestigasi. Maskapai Regional Express telah melaporkannya ke lembaga keselamatan transportasi Australian Transport Safety Bureau dan Civil Aviation Safety.
 (detikInet)

SUPPORT BY

Woww..... Pilot Qantas Berbuat Asusila dengan Penumpang di atas Pesawat.

Maskapai penerbangan Australia, Qantas tengah menyelidiki seorang pilotnya yang dilaporkan bercumbu dengan salah seorang penumpang wanita saat penerbangan ke Australia. Kejadian itu terjadi di dalam pesawat Airbus A380 dalam perjalanan dari London, Inggris menuju Australia.

Menurut sumber-sumber seperti dilansir Herald Sun, Selasa (29/11/2011), saat kejadian pada Jumat, 25 November lalu, pilot Qantas itu duduk di kelas bisnis pesawat bernomor penerbangan QF32.

Saat itu, para penumpang kelas bisnis dikagetkan dengan tingkah pilot yang mabuk asmara itu. Selama penerbangan, pria itu terus duduk di pangkuan seorang penumpang wanita kelas bisnis. Kedua insan itu pun asyik bercumbu, tak peduli dengan keadaan sekitar.

Adegan itu dilakukan di bagian premium mewah pesawat di mana kursinya dilengkapi dengan partisi untuk privasi. Pilot tersebut saat itu sedang tidak bertugas dan tidak mengenakan seragam pilotnya.

Pilot tersebut sempat ditegur dua kali oleh kru pesawat karena para penumpang terganggu oleh perbuatannya. Setelah dikomplain berulang kali, sang pilot akhirnya pindah ke kelas ekonomi meninggalkan penumpang wanita tersebut.

Wanita itu akhirnya turun dari pesawat setelah tiba di Singapura. Pilot itu pun kemudian kembali duduk di kabin kelas bisnis saat pesawat kembali melanjutkan perjalanan ke Sydney, Australia.

Belum jelas apakah pilot tersebut telah mengenal wanita itu sebelum naik pesawat atau apakah saat itu dia sedang mabuk usai meminum anggur yang ditawarkan untuk para penumpang kelas bisnis.

Juru bicara Qantas membenarkan insiden tersebut. "Qantas tahu mengenai insiden yang melibatkan seorang anggota kru yang sedang bepergian dengan pesawat QF32. Masalah ini tengah diselidiki secara internal sesuai kebijakan Qantas," kata juru bicara tersebut.

Organisasi Asosiasi Pilot Australia dan Internasional (AIPA) bertekad akan membela pilot tersebut. Wakil Presiden AIPA Kapten Richard Woodward mengatakan, dirinya telah mendengar insiden itu dan tengah mengumpulkan keterangan lebih detail.

"Hak-hak anggota ini, sama seperti yang lainnya, akan dibela oleh AIPA jika memang diperlukan," tegas Woodward.

(detikNews)

SUPPORT BY